从不同的侧面来分（fèn）析，仓库可以有不同（tóng）的（de）分类（lèi）标准，下面我们主要（yào）从以下几（jǐ）个方面来讨（tǎo）论仓库（kù）的分类。
　　1.按（àn）仓库用途（tú）来（lái）分类（lèi）
　　仓库按照它在商品（pǐn）流通过程中所起的作（zuò）用可以分为以下（xià）几种：
　　（1）采（cǎi）购（gòu）供应仓库
　　采购供应仓库主（zhǔ）要用于集中储存从生产部门收购（gòu）的和供国际（jì）间进出口的商品（pǐn），一（yī）般这一类的仓（cāng）库库（kù）场设在商（shāng）品生产（chǎn）比（bǐ）较集（jí）中（zhōng）的大、中城市，或（huò）商品运输枢（shū）纽的所在地。
　　（2）批发仓库
　　批发仓库主要是用于储存从采购（gòu）供应库场调（diào）进或在当地收购的商（shāng）品，这一类仓库一般贴近商品销售市场，规模（mó）同采（cǎi）购供应仓库（kù）相比一般要小一些，铊既从事批（pī）发供货，也从事拆零供货业务（wù）。
　　（3）零售仓库（kù）
　　零售仓（cāng）库主要用（yòng）于为商业（yè）零售业（yè）做短期储货，一般是提（tí）供店（diàn）面销售，零（líng）售仓库的规模（mó）较小，所储存物资周转快（kuài）。
　　（4）储备仓库
　　这（zhè）类（lèi）仓（cāng）库一般由国家设置，以保管国（guó）家应急的储备物资（zī）和战备物（wù）资。货物在这类仓（cāng）库中（zhōng）储存时间（jiān）一般比较长，并且（qiě）储存的（de）物资会定（dìng）期更（gèng）新，以保证物资的质量。
　　（5）中转仓库
　　中转仓库处于（yú）货物运输（shū）系统的中间环节，存（cún）放那些等（děng）待（dài）转运（yùn）的（de）货物（wù），一般货物（wù）在此仅做临时停放，这一类仓（cāng）库一般（bān）设置在公路、铁路的场站和（hé）水（shuǐ）路运输的港口码头附近，以方便货物在此等待（dài）装运。
　　（6）加工仓库
　　仓库的加工延迟功能，一般具有（yǒu）产品加工能（néng）力的（de）仓库被成为加工仓库。
　　（7）保税（shuì）仓库（kù）
　　保税仓库是指为（wéi）国际贸易的需要，设置在（zài）一（yī）国国土之上，但在（zài）海关关（guān）境以外的仓库（kù）。外国企业的货（huò）物可（kě）以免税进出这类仓库而办（bàn）理海关申报手续，而且（qiě）经过批准后，可以在保税（shuì）仓库内对货物进行（háng）加工（gōng）、存储等（děng）等（děng）作业。
　　以上是通常的几类仓库，生产出来的产（chǎn）品首（shǒu）先是被储（chǔ）存在采购供应（yīng）仓库，然后流（liú）向批发仓库（kù），接（jiē）着是零售（shòu）仓库，最后商（shāng）品进（jìn）入卖场，在那里向最终用户销售。
　　2.按（àn）保管（guǎn）货物（wù）的（de）特性分类（lèi）
　　（1）原料仓库：原材料（liào）仓库是用来储存生产（chǎn）所用的原（yuán）材料（liào）的，这类仓库一般比（bǐ）较（jiào）大。
　　（2）产品仓库：产品仓库的作用是存放已经完成的产品，但这些产品还没有进入流（liú）通区域，这（zhè）种仓库一般是（shì）附属于产（chǎn）品生产工厂。
　　（3）冷藏（cáng）仓（cāng）库（kù）：它是用来储藏那些需（xū）要进行（háng）冷藏储存的货物，一（yī）般多是农副产品、药（yào）品等等对于储存温度有（yǒu）要求的物品（pǐn）。
　　（4）恒（héng）温仓库：恒温仓库（kù）和冷藏仓库一样也是（shì）用来（lái）储存对于储藏温（wēn）度有要求的产品。
　　（5）危险品仓库：危（wēi）险品仓（cāng）库（kù）从字面上就比较容（róng）易（yì）理解它（tā）是用于储存危险品的，危（wēi）险品（pǐn）由于（yú）可能（néng）对于（yú）人体以及环境造成危险，因此（cǐ）在此类（lèi）物品的储存方（fāng）面一般会有特定的要求，例如许多化学用（yòng）品就是危（wēi）险品，他们的储存都有（yǒu）专门的条例。
　　（6）水面仓库（kù）：象圆木（mù）、竹排等能够在水面上漂浮的物品来说，他们（men）可以（yǐ）储存在水面。
　　3.按照场库的构造（zào）来分类（lèi）
　　（1）单层仓（cāng）库：单层仓库（kù）是最常见的（de），也是使用（yòng）最广泛的一（yī）种仓库（kù）建筑类（lèi）型（xíng），这（zhè）种仓库只有一层，也（yě）就当然（rán）的（de）不需要设（shè）置楼梯，它的主（zhǔ）要（yào）特点是：
　　①单层（céng）仓库设计简单，所（suǒ）需投资较（jiào）少。
　　②由于（yú）仓库只有一层（céng），因此在仓库内（nèi）搬（bān）运、装卸货物比较方（fāng）便。
　　③各（gè）种（zhǒng）附属设备（例如通（tōng）风（fēng）设（shè）备（bèi）、供水（shuǐ）、供电（diàn）等）的（de）安装，使用和维护都比（bǐ）较方（fāng）便。
　　④由（yóu）于只有一层（céng），仓库（kù）全部的地面（miàn）承压能力都比较强。
　　（2）多（duō）层（céng）仓（cāng）库：有单层仓库，必然（rán）对应（yīng）的有多层仓库，多层仓（cāng）库一般占地面积较小，它一般建在（zài）人口（kǒu）稠密，土地使用价（jià）格（gé）较（jiào）高的（de）地区，由于是多层结构，因此货（huò）物一般是使（shǐ）用垂直输送设（shè）备来（lái）搬运货物，总结（jié）起来，多层仓库有以（yǐ）下几个（gè）特点：
　　①多层（céng）仓库可适用（yòng）于各种不同的使用要求，例（lì）如（rú）可（kě）以将办公室和库房分处两层（céng），在整个仓库（kù）布局方面比较灵活。
　　②分层结构（gòu）将库房和其他部门自然的进行隔（gé）离，有利于库房的安全和（hé）防火（huǒ）。
　　③多（duō）层仓库作业需要的垂直运输重物技术已经日（rì）趋成熟。
　　④多（duō）层仓（cāng）库一般建在靠近市区的（de）地方，因为它（tā）的占地面积较（jiào）小，建筑成本可以控制（zhì）在有效范围内，所以。多层仓（cāng）库一般经常用来储存城市（shì）日常用（yòng）的（de）高附加（jiā）值的（de）小型商品。使（shǐ）用多层仓（cāng）库存在的（de）问题在于（yú）建筑（zhù）和使用中的维护费用较大，一（yī）般商品（pǐn）的存（cún）放（fàng）成本较高。
　　（3）立体仓（cāng）库：立体仓库（kù）又被（bèi）称为高（gāo）架仓库，它（tā）也（yě）是一种（zhǒng）单层仓库（kù），但同（tóng）一般的单层仓库（kù）的不（bú）同在于它利用高层（céng）货架来储存（cún）货物，而不是简单的（de）将（jiāng）货物堆积（jī）在（zài）库（kù）房地面上，在立（lì）体仓库中，由于货架一般比较的（de）高，所（suǒ）以货物的（de）存取需要采用与之配套的机械化、自动化设备，一般在（zài）存取设备自动（dòng）化程度较高时也（yě）将这样的（de）仓库（kù）成为自动化仓库。
　　（4）简仓：简仓就是用于存放散装的小颗粒（lì）或粉末状货物的封闭式仓库（kù），一（yī）般这种仓库被置于高架上，例如简仓经常用（yòng）来存储粮食、水泥和化肥等（děng）。
　　（5）露天堆场（chǎng）：露天堆场是用于在（zài）露天堆放货（huò）物（wù）的场所，一般对方大宗原材料（liào），或（huò）者不怕（pà）受潮的货物。
　　4.按建（jiàn）筑材料的（de）不同分（fèn）类
　　根据（jù）仓库使用的建（jiàn）筑材（cái）料的不同，可以将仓库分为：钢筋混（hún）凝土仓库、钢质仓库、砖石仓库等等。
　　5.按仓库所处位置分类（lèi）
　　根据仓库所（suǒ）处的地理位置，可以分（fèn）为码头仓库、内陆（lù）仓库等，这是根（gēn）据仓库的（de）地理位（wèi）置赋予仓库的特性来（lái）进行的分类。
　　6.按（àn）仓（cāng）库的管理体制分类
　　根据仓库隶属关系的不同，可以（yǐ）分为以下（xià）几（jǐ）类：
　　（1）自用仓库：自用（yòng）仓（cāng）库就是指某个企业建（jiàn）立的供（gòng）自（zì）己使用的（de）仓（cāng）库，这种仓库一般由企业自己（jǐ）进行管理。
　　（2）公用（yòng）仓（cāng）库：这（zhè）是一种专（zhuān）业从事仓储经营管（guǎn）理的，面向社会的，独立于（yú）其（qí）他企业的仓（cāng）库。
　　一般自用仓库称（chēng）为第（dì）一或二方物流仓（cāng）库，而公（gōng）用仓库被称（chēng）为第三方物流仓库（kù），在这里简（jiǎn）单说（shuō）明一下第（dì）一（yī）方、二、三（sān）方物（wù）流的意思。
　　按物流组织的主体进行划分（fèn）：可以将物流分（fèn）为第一方（fāng）物流、第二方物流和第三方物流。一般（bān）来讲，由物品供应（yīng）商提供（gòng）的物流服（fú）务称为第一（yī）方物流，由物品的需求方提供的（de）物流服务被（bèi）称为第二方物流，由物品的提供方和需求方以外的中介（jiè）组（zǔ）织提供（gòng）的物流服务常常被称为第三方物流。随着生（shēng）产的一体化，第三方物流正在成为现代（dài）物流的主要内容，是（shì）物流业发展的主要趋势之一。第三方物（wù）流（Third-PartyLogistics，3pl）是生（shēng）产（chǎn）经营企业为集（jí）中（zhōng）精力搞好主业，把原来属（shǔ）于自己处理的物流活（huó）动，以合同方式委托给专业物流（liú）服务企业，同（tóng）时（shí）通过（guò）信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制（zhì）的一种物流（liú）运作与（yǔ）管理方式，因此第三方物流又叫合（hé）同（tóng）制物流（liú）（ContractLogistics）。提（tí）供第三方物流服务（wù）的企业，其前身一（yī）般是运输业、仓储业等从事物（wù）流活动及相（xiàng）关的行业。从事（shì）第三方物流的（de）企业在委托（tuō）方物（wù）流需求的推动下，从简（jiǎn）单的存储、运输等（děng）单项（xiàng）活动转（zhuǎn）为提供全面（miàn）的物流服务，其中包（bāo）括物流活动（dòng）的组（zǔ）织、协调和管理、设计（jì）建议（yì）最优物流（liú）方（fāng）案、物（wù）流全程（chéng）的信息搜集、管（guǎn）理等。